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職種分野:造園・令和8年度

植付け(中低木)(建築)の労務費の基準値(都道府県別)

区分
建築
工事の種類
造園工事
施工単位
本
適用単価
2026年3月から適用する公共工事設計労務単価による

基準値は全国で 321(鳥取県)〜 418(東京都)円/本。

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代表的な歩掛の作業内容・適用条件
作業内容: ・建築工事における造園工事のうち、中低木の植付け作業に適用 条件: ・条件は以下の通り。 樹木等の種類:中低木 樹高:50cm未満 ・植栽機械運搬費は含まない。 ・場内小運搬を含む。

歩掛(施工単位当たり・全都道府県共通)

職種歩掛(人/本)
土木一般世話役0.001
造園工0.008
普通作業員0.006

都道府県別の基準値と設計労務単価

基準値は円/本、設計労務単価は円/人日。表は横にスクロールできます。

都道府県基準値
(円/本)
土木一般世話役
設計労務単価
造園工
設計労務単価
普通作業員
設計労務単価
出典
北海道35429,90024,40021,500PDF
青森県36235,50024,20022,200PDF
岩手県38135,30025,40023,700PDF
宮城県39035,60026,60023,600PDF
秋田県37336,80025,10022,500PDF
山形県37434,30025,60022,500PDF
福島県38632,60026,40023,700PDF
茨城県39932,20026,80025,400PDF
栃木県39432,60027,00024,300PDF
群馬県39932,30026,80025,300PDF
埼玉県40032,70026,50025,900PDF
千葉県40733,40027,60025,500PDF
東京都41834,40027,70027,000PDF
神奈川県41134,80026,90026,800PDF
新潟県38029,00025,60024,300PDF
富山県39331,20025,60026,100PDF
石川県39933,50025,40027,000PDF
福井県37829,80027,10021,900PDF
山梨県41133,30027,00026,900PDF
長野県39332,10026,70024,600PDF
岐阜県39831,50026,80025,400PDF
静岡県39831,60025,80026,600PDF
愛知県39031,30025,90025,200PDF
三重県39530,40027,20024,500PDF
滋賀県39530,10028,10023,300PDF
京都府40129,70028,10024,400PDF
大阪府39830,80028,10023,800PDF
兵庫県38829,30026,80024,100PDF
奈良県40931,00029,30024,000PDF
和歌山県39731,00027,60024,200PDF
鳥取県32126,90023,10018,200PDF
島根県32425,90022,50019,700PDF
岡山県34627,80023,70021,500PDF
広島県34026,80022,50022,200PDF
山口県33327,60022,80020,500PDF
徳島県36128,60023,50024,100PDF
香川県37228,80024,20025,000PDF
愛媛県34829,70023,60021,500PDF
高知県35128,00024,00021,900PDF
福岡県38133,20025,40024,100PDF
佐賀県35931,80025,40020,700PDF
長崎県37431,50026,40021,900PDF
熊本県37032,30025,60022,100PDF
大分県36433,10025,60021,000PDF
宮崎県36033,40025,60020,300PDF
鹿児島県36836,10025,10021,900PDF
沖縄県37235,00024,70023,300PDF
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掲載している基準値は、国土交通省が公表する都道府県別・単位施工量当たりの労務費の目安(公共工事設計労務単価×標準的な歩掛)です。法定福利費(事業主負担分)・建退共掛金・安全衛生経費等は含みません。施工条件・規模・工法等に応じた補正が前提で、そのまま適用する値ではありません。本ページは参考情報であり、個別の契約や取引が法令に適合するかどうかを判断するものではありません。正確な内容は出典のPDFでご確認ください。

基準値データ:2026年6月17日更新分。出典:国土交通省「労務費に関する基準」ポータルサイト(https://roumuhi.mlit.go.jp/)の「労務費の基準値」を加工して作成。照合結果は本ツールが独自に算出したもので、国土交通省が作成・承認したものではありません。

データの出典と計算方法